1. Aux通道有什么作用？

答：用于4舵机90°十字盘的飞机。

2. GPS及指南针能否插在四个扩展口中的任何一个？

答：不行，只能插在1号接口。

3. 飞机的重心如何测定？

答：把主桨取下来，在尾杆上系上带有重锤的长绳，然后提起飞机尾巴，让飞机和绳子都自然下垂。这样，绳子与飞机主轴相交的点就是重心位置。

4. 调试软件中，十字盘设置里面的Swash mix里面的行程要反向怎么做？

答：把后面的要填的百分比数值改成负值。

5. 为什么我在校准PITCH通道的时候，按软件里所示的方向显示，向上推的时候，我摇杆也推到最上面，却每次都没有反应，过很长时间才有反应？

答：用户如果使用的是电动的直升机，有可能油门的曲线后面是拉平的，因为油门和PITCH是联动的（同一个摇杆控制），软件中校准PITCH通道 的时候，同时也在校准油门，如果油门曲线拉平了就读不出油门曲线的变化值，因而没有完成校准，所以请用户在校准PITCH通道的时候，请把 油门的曲线最后一个点拉到100%的位置，校准结束之后再按用户自己定义的调整回去。

6. 是否每次改变曲线的设置都要重新校准？

答：是的，每次改变通道曲线的设置都需要重新校准，同样改变了通道的行程量（END POINT OR TRAV ADJ）,也必须重新校准。微调不用重新校准。

7. 校准指南针时需要保持每转一圈白灯都一直要亮着，完全不能闪么？

答：不用的，偶尔闪一下不影响数据的记录，而且转过一圈以上之后，保证别不在同样点熄灭即可，但是尽量保持白灯常亮。

8. 是否需要每次修改控制参数之后，都要重新启动控制系统？

答：不需要，但校正过指南针建议重新启动系统。